Liux Geko: liderando con innovación y responsabilidad
Antonio Espinosa de los Monteros lidera un aparato en Sevilla que está cerca de publicar al mercado el Geko, un cuadraciclo con propulsión eléctrica que asegura cambiar la industria. La compañÃa Liux, bajo su dirección, ha completado el diseño de la carrocerÃa de este vehÃculo, cuyo aspecto final se espera que no varÃe de manera significativa de lo ya presentado.
El desafÃo de diseñar el Geko para su producción ha sido, según palabras de Espinosa de los Monteros, colosal. "No tenemos los recursos de los grandes desarrolladores para invertir en el avance de cada ingrediente y detalle, tanto mecánico como de hardware. Frecuentemente, hemos tenido que ajustarnos a lo que nos ofrecÃan nuestros distribuidores. Pese a estas restricciones, hemos conseguido un diseño final sin rellenos, cada elemento es fundamental y cada aspecto charla de innovación extremista â€, explicó el fundador de Liux.
El segundo prototipo del Geko ya está en su fase final de fabricación, incorporando todas las actualizaciones y cambios completados en los últimos meses. Este cuadraciclo predomina no solo por su funcionalidad sino asimismo por su diseño único que incluye grandes ventanas y un techo panorámico que mejora Echa un vistazo aquà relevantemente la visibilidad y le da un toque deportivo y distinto a cualquier otro en el mercado.
La carrocerÃa del Geko, llevada a cabo de lino, sigue la lÃnea del modelo Animal de exactamente la misma compañÃa, destacándose por la utilización extensivo de fibras vegetales, un logro sin precedentes en términos de sostenibilidad. El material proviene de un distribuidor suizo y cumple con todos los estándares de seguridad, siendo además simple de arreglar..